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正文 第一千五百二十七章 大唐的老朋友

    埃米爾和盧克兩人,雖然震驚于貿易區的繁華,同樣也是驚嘆于貿易區的昂貴消費,不過他們還是很稱職的。

    當天安頓了下來后,就是直接跑到了貿易區中心的交易大廳。

    他們來南非港也有一個多月了,雖然一直都是待在港口區,之前從來都沒有進來過貿易區,但是待了這么久,對南非的整體情況還是有所了解的,更不要說大名鼎鼎的南非交易大廳了。

    只是這所交易大廳是設立在貿易區內,他們在港口區雖然也能夠接觸到交易大廳里的中介人,可以借助交易大廳完成交易。

    但是卻是從來都沒有親眼看到過交易大廳了。

    然而即便如此,也并不妨礙他們對交易大廳的一些基本情況的了解,他們知道幾乎所有來到南非的各種貨物和商人的信息,都是會匯集到交易大廳里,不管是那些大唐人,還是和埃米爾他們一樣來自歐洲、北非等地區的商人,都不一樣。

    他們的海盜船來南非港的時候,也是帶了一部分貨物到南非港里,并把相關的貨物信息還有相關的價格意向之類的在交易大廳里進行了登記。

    不過交易大廳其實只是一個信息服務平臺而已,就算是所謂的撮合交易,實際上只是提供相應的信息而已。

    這從交易大廳的收費并不是按照是否撮合交易成功來收取,而是根據你索要了多少信息來收取的就知道了。

    基本上是這么一個流程,你不管是需要出售貨物還是需要購買貨物,那么就去交易大廳登記,然后他們會提供一系列有這種貨物,或者是需要這種貨物的商人信息,你只要繳納一定的費用,那么他們就可以安排雙方會面。

    至于會面之后能不能談成交易,人家交易大廳就不管了。

    這個信息費其實也不貴,對于這些跑海的商人來說,不過是九牛一毛而已。

    實際上,交易大廳只是官方推出來,方便商人們進行交易的一個的場所而已,官方也沒有想過靠這個賺錢。

    所以他們在交易大廳里,也是允許商人們繳納一定的廣告費后,讓商人們把相關的商業信息掛在交易大廳里,甚至都還有小展位出售。

    這些,都是為了讓商人們可以更好的交易。

    實際上,這種措施也只是臨時措施,貿易區那邊更加樂于看見商人們直接在這里開設商站,然后自行貿易。

    只是大唐攻占南非城還不久,而南非城的建設時間也很短,前期的大部分人力財力都是用在了港口等基礎設施的建設上來了。

    同時那些商人們也只是第一次來到南非,這第一次來就想要讓他們在這里開設常駐的商行,還是有點難度的。

    畢竟現在交通不便,從西班牙到南非城,怎么也得幾個月呢,這一來一回,再加上在南非港停留的時間以及沿途港口停留的時間,一年都是少的。

    交通不便,加上現在也沒有什么電報之類的可以進行遠距離聯絡,所以在遙遠的南非設立常駐商行,困難還是不小的。

    同樣的,這種情況其實也存在于大唐國內的商人,過遠的距離和漫長的時間,都是讓他們失去了耐心。

    此外這也是這些商人們的實力也有關系,想要在遙遠的南非設立商行,并且想要讓這個商行維持正常運轉的話,是需要投入大量的資金以及人力的,更關鍵的是,你還必須得保證貿易不中斷,不說每個月都有船來,但是一年怎么也得有幾艘商船抵達南非貿易吧。

    這樣的話,才有必要派遣常駐人員,攜帶大量資金和貨物駐扎在這里。

    但是絕大部分海商們,并不具備這個實力。

    大部分的海商,其實都是只有一艘兩艘船而已,一年能來一次就不錯了,有些甚至好幾年才會來一次。

    哪怕是呂振江供職的大唐帝國蔚藍海外貿易公司,他們公司旗下的商船也不過五艘而已,而且其中四艘都還是噸位比較下,只能跑一跑南洋和東洋航線,頂多頂多就是沿著海岸線,小心翼翼的去一趟印度戈河州。

    你讓這些小噸位的船只橫渡印度洋,然后跑到南非來,那樣太勉強,很容易就被風浪打翻了。

    除了這四艘外,蔚藍海外貿易公司,其實也就只有水藍號這么一艘能夠跑南非航線的大噸位商船。

    只有這么一艘船,而且路途遙遠,這兩年能夠來一次南非城就不錯了!

    如此情況下,他們根本就沒有必要在南非城設立常駐機構。

    能夠有實力,同時也是有這個需求在南非城設立商行等各種名目常駐機構的,其實也就只有一些實力強悍的大型貿易公司。

    比如說大唐西洋貿易公司,人家的船隊可是龐大無比,哪怕是已經是海軍移交了全部的戰艦,但是依舊還保留著規模龐大的武裝商船隊以及無武裝商船隊。

    嗯,其實他們還保留著大量的公務船只,這不僅僅是因為他們目前在印度和非洲的部分地區還保留著政務協助權,更是因為實際上大唐帝國在印度和非洲的全部港口城市,其所有權都是屬于他們公司的,城市都是屬于他們公司的,那么港口碼頭自然也就是屬于他們的了。

    這個先不說,只說他們的商船隊,目前該公司還擁有著大約七十艘的武裝商船,另外還有三十多艘無武裝的商船。

    加起來近百艘商船往來于國內和印度以及非洲,如此可以確保有足夠多的船只往來南非城。

    所以西洋貿易公司是在這里設立了一個規模龐大的分行,處理貿易事務。

    此外國內的其他少數實力比較強悍的貿易公司,也是在這里設立了分支機構,比如說有著官方背景的南洋貿易公司,另外還有東洋貿易公司和國內的長江航運公司聯合成立的印度洋貿易公司。

    然后還有早年由三家私營貿易公司合并重組而來的盛廣貿易公司,這些貿易公司的實力都比較強悍,擁有的船只也多,所以就會設立分支機構。

    而外國商人的話,目前就只有兩家,一個是西班牙人的東方貿易公司,這個東方貿易公司是由西班牙王室以及他們國內的權貴聯合出資組建的,就是專門為了和大唐人進行貿易所用。

    另外一家則是葡萄牙人的東印度貿易公司,這家東印度貿易公司是大唐的老朋友了,雙方相互貿易了十多年,也是相互打了十幾年。

    現在嘛,戰爭結束了,東印度貿易公司失去了所有在印度洋以及南洋沿海海域的殖民地。

    但是哪怕失去了殖民地,但是生意還是得做啊。

    而除了上述不足十家貿易公司的分支機構外,暫時就沒有其他貿易公司在南非設立分支機構了。

    當然了,皇家銀行這種不算!

    皇家銀行的足跡遍布大唐的每一個角落,他們到一個地方開設分行,不考慮能不能賺錢,而是只要是大唐帝國的領土,甭管是大陸本土還是海外本土,又或者是海外領地,只要是大唐的土地,他們都會去開設分行,頂多就是規模大小而已。

    所以不管是國內還是海外領地都能夠看見皇家銀行的蹤影,某種程度上,有大唐官方機構的地方,就有皇家銀行。

    但是皇家銀行開在南非的分行,卻不是什么政治任務,而是實打實的商業需求以及他們自身的利益追求。

    因為南非作為中西交匯點,貿易的規模之大是可想而知的,如此龐大的貿易自然也是需要金融機構作為支撐的。

    皇家銀行在這里開設分行,那是穩賺不賠,而且是大賺特賺的事,自然是早早第一時間就在這里開設了分行。

    不僅僅是皇家銀行,國內的其他幾家有實力的銀行,也都是看到了南非城的潛力,想要到南非開設分行,只不過他們比皇家銀行遲了那么幾步。

    所以到目前為止還沒有其他銀行在南非開設分行。

    之所以遲緩原因是很多的,但是最為重要的一點就是,大唐的眾多銀行里,其實除了皇家銀行外,其他銀行普遍都沒有開展海外業務。

    哪怕是國企部直屬控股,規模僅次于皇家銀行的帝國發展銀行,他們的業務也只局限于在帝國本土,現在雖然也向海外擴張,但是目前也只是說準備去北海省、萬丹省以及呂宋省、馬六甲州這四個帝國海外本土地區開設分行而已。

    至于那些海外領地,不管是在印度還是在非洲,又或者是在美洲,他們都沒有開設分行。

    而其他的銀行,比如說國內第三大銀行直隸紡織銀行,他們雖然也眼饞南非那邊的利潤,但是他們目前的業務重心依舊是放在國內,在鞏固長三角地區的市場份額同時,向珠三角為代表的南方市場以及天津為代表的北方市場進軍。

    他們在國內都是還有得折騰,哪有什么精力跑到上萬里之遙的南非開設分行了。

    所以他們雖然都看到了南非城的潛力,也想要去南非開設分行,但是這一時半會的還真做不到!

    因此,在南非的金融行業里,皇家銀行那是一家獨大,以絕對的,毫無爭議的優勢壟斷了市場。

    而壟斷了市場,自然也就帶來了一些很有意思的特殊政策。

    比如說他們在南非針對外國商人們推出的貨幣兌換政策,就是讓一大票的外國商人們大喊大唐銀行真黑!

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